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馬來西亞關(guān)丹市郊的一個長鋼軌焊接車間內(nèi)，技術(shù)工人熟練操作各種焊機設(shè)備，高度機械化的生產(chǎn)線上各個程序有條不紊。
這個車間是由中國交建承建的馬來西亞東海岸鐵路項目焊軌場的一部分。設(shè)計全長600多公里的馬東鐵，被視為連通馬來西亞東西海岸的“陸上橋梁”，其鋪軌所用的500米長鋼軌，都是由艾格自主生產(chǎn)制造的整套焊軌生產(chǎn)線設(shè)備焊接完成，再由長軌運輸列車運往現(xiàn)場。
自2022年11月底，艾格參與中交港灣馬來西亞東海岸鐵路建設(shè)項目25米焊接成500米長軌生產(chǎn)線的投標(biāo)開始，艾格科技的團隊克服了全套生產(chǎn)線的設(shè)計、制造、安裝調(diào)試、型式檢驗的重重困難，以先進、可靠的技術(shù)方案贏得了客戶的認可，在接到中標(biāo)通知書后，公司全體員工加班、加點高速運轉(zhuǎn)、努力攻堅克難，按期在馬來西亞關(guān)丹建成了一條現(xiàn)代化的鋼軌焊接生產(chǎn)線。艾格生產(chǎn)的整套鋼軌焊接生產(chǎn)線裝備與技術(shù)，不僅助力馬來西亞東海岸鐵路建設(shè)，也在“一帶一路”壯美畫卷上繪上了濃墨的一筆！
